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剧情：
4年的时间，81集案件以及一次濒临死亡的经验之后，Kate Beckett警官（Stana Katic饰）才终于和畅销书作家Richard Castle（Nathan Fillion饰）在感情上同步而走到了一起。但他们有一个不得不面对的现实就是纽约警局一个不成文的规定：不允许同事之间谈恋爱。怎么隐藏二人的甜蜜在稍后的剧情中更为棘手，周末Castle拐带Beckett来到他汉普郡的别院，想过二人世界，结果谋杀案如影随形纠缠着他们。不过外因可不是纠缠他们的唯一问题来源。Andrew说：“他还是那个长不大的老男孩，她呢，又个性执拗，他们还有很多事情需要相互磨合，有很多的小秘密要一点点坦白。”
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剧情：
本剧改编自阿加莎·克里斯蒂同名小说《悬崖上的谋杀》。 故事讲述当地牧师的儿子Bobby Jones和他机灵的社交名媛朋友Frances “Frankie” Derwent发现了一个奄奄一息的男人，临死前嘟囔着“他们怎么不去找Evans”，两人由此踏上了破案之路。带着从男人口袋里找到的年轻女子照片，两名业余侦探追寻着谜团背后的答案，也被谜团所追赶。
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剧情：
在经历了上一次的恐怖袭击之后，由于政府对CTU应对恐怖事件的解决方式不太满意，还是最终决定解散CTU。杰克·鲍尔（基弗·萨瑟兰 Kiefer Sutherland 饰）也因使用酷刑等非法手段来防止恐怖袭击，而受到审查。原本以为自己终将在监狱里度过余生，却因死而复生的前同事托尼（卡洛斯·博纳德 Carlos Bernard 饰）的出现，彻底打乱了杰克现有的生活。托尼希望杰克能与他一起，共同调查又一次在美国大路上展开的恐怖袭击。而随着调查的不断深入，杰克觉得身边的托尼越来越琢磨不透。杰克一直觉得托尼有什么事情没有对他说明白。由于新总统对杰克的信任，所以他们的调查之路虽然危机重重，但是开展得还算顺利。不过，最后杰克终于发现这次恐怖袭击的幕后策划者，原来是一直与他并肩作战的朋友托尼……
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剧情：
剧集讲述女主（Margarita Levieva饰）正与女儿在欧洲度假，此时CIA的出现迫使她面对自己隐藏已久的KGB身份。过去俄国进行秘密实验时令到一些KGB拥有特殊力量，而一连串与此能力有关的死亡事件发生令女主不能再躲避起来，但是对付这名凶徒的代价是她可能失去家人及新生活。
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剧情：
本剧聚焦英国可耻的工党内阁大臣John Stonehouse，讲述他的人生和所处时代的故事。Matthew Macfadyen饰演John，Keeley Hawes饰演其妻子Barbara。 故事讲述1974年11月，John Stonehouse，Harold Wilson（Kevin R. McNally饰）政府内十分成功的一员，消失在了佛罗里达州一家大型豪华酒店的海滩上。他留下了一堆折叠整齐的衣服，游入海中试图伪造自己的死亡。震惊的公众和媒体以为这位北沃尔索尔的国会议员溺水身亡或是被鲨鱼吃掉了，留下了自己亲爱的妻子Barbara和三个年幼的孩子。 Stonehouse是一个充满号召力、魅力四射，又自信满满的人，从他在议会的职业生涯早期开始，就给Harold Wilson首相和工党的坚定支持者就下了深刻印象。他出身工薪阶层，毕业于伦敦经济学院，第二次世界大战期间曾在皇家空军服役，看上去是一个从政的理想人选。 随着剧情展开，能够明显发现他作为持家男人的名声掩盖了事实。Stonehouse和自己的秘书Sheila Buckley（Emer Heatley饰）开始了一段婚外情，并在1960年代成为了捷克特勤局的间谍。 Stonehouse故意窃取一位刚刚去世的选民的身份，可他复杂的财务状况和人际关系最终让他们付出了代价。他以死者的名义申请护照，开始编织一个精心策划的阴谋，试图在澳大利亚开始新生活。但他被澳洲警方误认为是逃犯Lord Lucan而遭到逮捕，此前的计划也随之成了泡影。 Stonehouse被伦敦警察厅的警探带回英国后，发现自己对保证工党多数席位执政至关重要。
剧情：
1Deadly Reputation巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日在2007年7月17日，巴西天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機場衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地上人員。右側引擎推力逆向器的損壞，造成在飛機降落時，機師錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落程序，產生左側引擎正在反推、右側引擎卻在全力加速的結果，最後飛機失去控制，滑出因雨天造成濕滑的跑道。機種：空中巴士A320-233發動機：IAE V2527E-A52The Plane That Flew Too High西加勒比海航空708號班機2011年8月19日在2005年8月16日，西加勒比海航空708號班機為躲避一個颶風造成的亂流而提升高度，不久後突然發生緊急狀況，機長向塔台彙報兩側引擎熄火後，飛機在委內瑞拉的一個牧場墜毀。調查發現引擎本身沒有問題，是因為除冰器啟動造成引擎供電降低，推力不足以提供幾達臨界負重的飛機足夠升力，失速後機長誤判為引擎熄火，正副機長又溝通不良，以致無法搶救。全機160人皆罹難。機種：麥道MD-82發動機：普惠JT8D-217A3Split Decision飛箭航空1285號班機2011年8月26日在1985年12月12日，從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空1285號班機，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場中轉加油後，起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報告認為未去除機翼上的冰，以及對飛機負重的低估，造成起飛速度不足，無法提供飛機足夠的升力而失速；但同時有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。機種：麥道DC-8-63CF發動機：普惠JT3D-74Break Up Over Texas美國大陸快運2574號班機2011年12月29日在1991年9月11日，美國大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程，在機師準備降落時，突然從空中俯衝，左機翼撕裂並爆炸起火，最後墜毀，機上14人全數罹難。成因是維修時交班疏失，固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行時脫離之後，機組人員立刻完全失去對飛機的控制。機種：巴西航空工業EMB 120巴西利亞型發動機：普惠PW1185Munich Air Disaster慕尼黑空難2011年12月29日在1958年2月6日，英國歐洲航空609號班機載著曼聯球隊，在慕尼黑機場加油後，經過兩次重新起飛，在第三次起飛時仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報告認為空難的成因是機長未要求除冰，機翼上的積雪及積冰導致飛機無法達到起飛速度，但後來英國方重啟調查之後，認為是跑道上積雪產生的雪泥造成飛機起飛前突然減速，才導致起飛失敗，還給機長清白。機種：空速AS-57大使型發動機：布里斯托661型6Turning Point西北航空85號班機2011年12月29日在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北航空85號班機，在白令海35,000英尺上空時，垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死，令4名機師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無人受傷。雖然經檢視發現控制方向舵的液壓系統管路中，有一處因金屬疲勞而斷裂，但其斷裂的根本原因至今仍未找到。機種：波音747-451發動機：普惠PW40567Bad Attitude大韓航空貨運8509號班機2012年1月20日在1999年12月22日，由大韓航空貨運營運的貨運航班8509號班機離開倫敦斯坦斯特德機場前往義大利米蘭，但起飛約55秒後即墜毀。機上4名機組人員全部罹難。空難的成因是慣性導航系統故障導致機長側的水平儀顯示錯誤，和文化上傳統尊卑觀念導致的機組人員溝通不良。機種：波音747-2B5F發動機：普惠JT9D-7Q8Blind Spot太平洋西南航空182號班機2012年1月27日在1978年9月25日，太平洋西南航空182號班機與一架正在進場前往林德伯格機場的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在聖地牙哥的住宅區上空相撞並墜毀，它是當時美國史上最嚴重的空難。客機上載有135人，以及小飛機上的2人，全數罹難，地上也有7人死亡，墜機同時摧毀了22棟房屋。空難的主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。機種：太平洋西南航空182號班機：波音727-214；N7711G：塞斯納C-172發動機：太平洋西南航空182號班機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A9Under Pressure奈及利亞航空2120號班機2012年2月3日在1991年7月11日，奈及利亞航空2120號班機在吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場起飛後不久在飛行時起火。機組人員企圖回到機場未果，在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機組人員全部罹難。兩個機輪沒有充飽氣，在高溫的跑道上爆胎起火，隨著機輪收起，火勢在機內迅速蔓延，切斷液壓系統及電線，並燒穿機艙地板，最後在抵達機場前爆炸性燃燒造成墜機。機種：道格拉斯DC-8-61發動機：普惠JT3D-3B10I'm The Problem太平洋西南航空1771號班機2012年2月10日在1987年12月7日，一名叫大衛．柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號班機。起飛後，柏克射殺了前主管、空服員及兩名機師，並將引擎推力全開，造成飛機垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個牧場上墜毀。機上43人包括大衛．柏克全部罹難。當時機場對機組員及航空公司職員有免安檢通關的禮遇，駕駛艙門鎖容易開啟，造成凶手攜械上機的漏洞，並輕而易舉的進入駕駛艙射殺機師。機種：BAe 146-200A發動機：萊康明ALF502R-311Nowhere to Land中美洲航空110號班機2012年3月9日在1988年5月24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號班機，在墨西哥灣上空飛入一片風暴令引擎熄火。引擎重新啟動後起火，機師決定關閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設計時僅考慮高轉速時避免進水引起引擎故障，卻未考慮在準備降落引擎轉速較低時進水產生的影響。此設計失誤在此意外之後迅速得到修正。機種：波音737-3T0發動機：CFM56-3B112The Invisible Plane連尼治機場空難2012年3月23日在2001年10月8日，北歐航空686號班機，為一架麥道MD-87並載著110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治機場的大霧中起飛時，在跑道上與一架載著4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並在附近的倉庫墜毀。客機110人、私人飛機4人與倉庫內的4名地勤人員，共118人罹難，另有4人受傷。事故主因是機場跑道及引道的標示不清，且沒有地面雷達指示飛機的位置，導致在濃霧中，航管員根本不知道私人飛機闖入跑道，造成飛機相撞。機種：北歐航空686號班機：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型發動機：北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C13Impossible Landing聯合航空232號班機2012年4月13日在1989年7月19日，聯合航空232號班機因位於機尾的2號引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路，令飛機失去控制。飛機決定迫降在蘇城，但因為飛機落地速度太快，機體在地面解體並起火燃燒。全機296名機組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬，在純化過程中未能完全將氧、氮等雜質提出，造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後，DC-10的液壓系統管路經過重新設計，加上多處閥門，以防止液壓系統因漏液而失效。機種：麥道DC-10-10發動機：通用電力CF6-6D
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日本和歌山县太地，是一个景色优美的小渔村，然而这里却常年上演着惨无人道的一幕。每年，数以万计的海豚经过这片海域，他们的旅程却在太地戛然而止。渔民们将海豚驱赶到靠近岸边的一个地方，来自世界各地的海豚训练师挑选合适的对象，剩下的大批海豚则被渔民毫无理由地赶尽杀绝。这些屠杀，这些罪行，因为种种利益而被政府和相关组织所隐瞒。 理查德•贝瑞（Richard O’Barry）年轻时曾是一名海豚训练师，他所参与拍摄电影《海豚的故事》备受欢迎。但是，一头海豚的死让理查德的心灵受到强烈的震撼。从此，他致力于拯救海豚的活动。不顾当地政府和村民百般阻挠，他和他的摄影团队想方设法潜入太地的海豚屠杀场，只为将罪行公之于众，拯救人类可爱的朋友…… 本片荣获2010年第82届奥斯卡金像奖最佳纪录长片奖。